|
تفاصيل المنتج:
|
| Name: | Door Operator | Elevator Rate Speed: | ≤2.5 m/s |
|---|---|---|---|
| Model: | Door Operator | Voltage: | DC110V or AC110V |
| JJ: | 600~1200mm | Used: | Elevator Parts |
| Transportation: | By air/sea | Business type: | manufacturer |
| Type: | Door Operator | Product: | Door Operator |
| إبراز: | جهاز باب هبوط المصعد DC110V,جهاز تحكم باب المصعد بفتح المركز 600 مم,جهاز فتح الباب الكهربائي للهبوط |
||
جهاز فتح باب الهبوط المركزي مع DC110V / AC110V
الـجهاز فتح باب الهبوط في مركز المصعدهي آلية متخصصة مصممة لأنظمة المصاعد حيث تفتح أبواب الهبوط من الوسط ، مما يوفر نقطة دخول وخروج متماثلة وفعالة في المساحة للركاب.هذا الجهاز هو عنصر حاسم في نظام المصعدلضمان التشغيل السلس والموثوق والآمن لأبواب الهبوط في كل طابق.
التصميم الذي يفتح في الوسط يتضمن لوحة بابين ينزلقان أفقياً في اتجاهين معاكسين، يلتقيان في الوسط عندما يغلق ويتفرقان بالتساوي عندما يفتح.هذه الآلية مفيدة بشكل خاص في الأماكن التي تكون فيها الفضاء الجانبي محدودة، حيث أنها تتطلب مساحة جانبية أقل مقارنة مع الأبواب المنزلقة ذات اللوحة الواحدة. عادة ما يتم تشغيل الجهاز بواسطة نظام محرك، والذي قد يتضمن تقنيات متقدمة مثلالجهد المتغير التردد المتغير (VVVF)التحكم لتنظيم سرعة الباب، والتسارع، والتباطؤ لعملية هادئة وسلسة.
السلامة هي السمة الأساسية لجهاز فتح باب الهبوط المركزي.وأنظمة الكشف عن العقبات لمنع إغلاق الأبواب إذا كان هناك جسم أو شخص في الباببالإضافة إلى ذلك، يتم دمج الجهاز مع نظام التحكم في المصعد لضمان التزامن بين أبواب السيارة وأبواب الهبوط، مما يعزز سلامة الركاب وكفاءة النظام.
الصمود والصيانة المنخفضة هي الخصائص الرئيسية لهذا الجهاز ، حيث تم تصميمه ليتحمل الاستخدام المتكرر في بيئات حركة المرور العالية.بناءه القوي وهندسته الدقيقة تجعله مكوناً أساسياً لنظم المصاعد الحديثةلضمان أداء موثوق به وتجربة إيجابية للمستخدم.
النوع:SN-DM-LDA2C-T
جهاز فتح باب الهبوط المركزي (المعيار)
| ·أوقات اختبار عمر قفل باب الهبوط ≥ 3 مليون، الجهد المطبق:DC110V أو AC110V |
| · لا يتفق مع GB7588 المعيار رقم 1 متطلبات اختبار البندول المعدل |
| · يمكن مطابقة لوحة الباب البالغة 1.0 ملم وتعزيز 1.0 ملم |
| ·وضع فتح لوحة الباب،أو وضع فتح إطار الباب |
 |
| (جي جي) | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 |
| هـ | 2000≤HH≤2600 | |||||||||||
النوع:SN-DM-LDA2C-T1
جهاز فتح باب الهبوط في الوسط
| ·أوقات اختبار عمر قفل باب الهبوط ≥ 3 مليون،AC110V |
| · قفل موقع الهبوط يتوافق مع EN81-20 IP2X. |
| ·وفقاً لمعايير GB7588 رقم 1 متطلبات اختبار البندول المعدلة |
| · يمكن مطابقة لوحة الباب البالغة 1.0 ملم وتعزيز 1.0 ملم |
| ·طرق إغلاق المطرقة: المطرقة أو الربيع |
|
| (جي جي) | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 |
| هـ | 2000≤HH≤2600 | |||||||||||
الأسئلة الشائعة
1هل أسلاك المصعد متينة؟
الحبل السلكي المصعد لديه أحكام ومتطلبات خاصة. التكوين ليس فقط للحبل السلكي والحمولة المسجلة، ولكن أيضا النظر في حجم الجر، ونتيجة لذلك،قوة الشدّة للحبل السلكي أكبر من وزن الرفععامل السلامة مزود بأكثر من أربعة أسلاك حديدية لذا لن ينكسر في نفس الوقت
2هل من الخطر انقطاع الكهرباء فجأة أثناء تشغيل المصعد؟
إذا حدث ذلك، سوف يتوقف المصعد تلقائيًا بسبب جهاز الأمان الكهربائي والميكانيكي. في حالة انقطاع التيار الكهربائي، سيتم إيقاف الفرامل الخاصة بالصعود تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك،إدارات إمدادات الكهرباء مثل انقطاع المخطط له، الإشعار المسبق يعمل أيضا.
3هل سنصاب بالأذى عندما تغلق فجأة؟
في عملية الإغلاق، إذا لمس الناس باب القاعة، سيبدأ باب المصعد تلقائيًا دون أي خطر.هذا التبديل يجعل المصعد غير قادر على الإغلاق أو حتى إعادة فتحهبالإضافة إلى ذلك، قوة الإغلاق متوفرة أيضا هنا.
4كيف يعمل المصعد؟
يتم تشغيل المصاعد بحبل أسلاك مضاد للوزن من خلال محرك الجر (المكبّر) ، مما يجعل صعودًا وهبوطًا على قاطرة الدليل.
5هل تركيب الدرج المتحرك معقد؟
نحن نعتقد أن وظائف الدرج المتحرك ليست بالضرورة متناسبة مع تعقيد العمليةبحيث تكون المعدات أكثر دقة وكفاءة وتسمح بتشغيل أسهل وأكثر ملاءمة.
6هل لديك أي شهادات؟
نعم، ونحن نفعل مع ISO9001 / CCC / شهادات CE بالنسبة لك.
اتصل شخص: Mr. Wei CHEN
الهاتف :: +86-13661864321
الفاكس: 86-021-59168286
